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天长地埋式一体化雨水提升泵站厂家

一体化污水提升泵站的施工方案:
1、一体化污水提升泵站泵坑开挖方案:按图纸设计要求开挖,开挖时必须必须密切关注基坑安全,坑底必须是无积水的,如有水需进行排水措施,采取合适的基坑维护方案,防止坍塌.坑底要挖平夯实.

2、一体化污水提升泵站水泥基础方案:水泥基础必须按照图纸要求施工,水泥底板平面必须是水平的,预埋件一定要先于泵站放置,预埋地脚螺丝在一圈内一定要均匀分布,数量达到4个以上.

3、一体化污水提升泵站起吊方案:泵站起吊第一步先把泵站从水平状态吊到垂直状态,垂直起吊时要把重量均匀分配在泵站4个吊耳上,一般只有小型泵站才采用两个吊耳起吊.(注意:筒体垂直下吊到坑底时与预埋件之间不得磕碰,筒体一定要放垂直并且注意进出水口的方向正确性.)

4、一体化污水提升泵站泵站与底板连接方案:泵站整体与混凝土基础连接前必须清理掉平台上的杂物,筒体与预埋地脚螺栓相连接并收紧固定螺帽.

5、一体化污水提升泵站泵站周围必须浇筑1m高的混凝土,起到泵站固定与抗浮作用.

6、一体化污水提升泵站管道接口连接方案:进口端应检查密封圈必须干净,对接螺栓必须紧固,法兰节必须确保密封严实,对称均匀紧固.

7、一体化污水提升泵站回填方案:回填前泵筒内部一定要注上一定量的水,以达到内外受压平衡,避免因为筒体受力不均而引起损坏.回填物的颗粒不得大于32mm,并且回填时要一层一层均匀的回填,每一层不得超过50cm厚度,(在泵站周围均匀的达到50cm厚度后再进行下一层的回填,严禁长时间在同一面回填.)严禁使用夯土机等设备.泵站的顶盖要在地面以上.
  一体化预制泵站的作用
一体化预制泵站是用于不能依靠重力作用自行排污的地方,通过污水槽收集低于水道液位的废污水,以及远离市政污水管网和卫生设施排放的废污水,并借助污水泵的提升将污水输送到污水管网.
一体化预制泵站旨在满足城市供水管网中,抽水时即可不产生负压,又有一定的调蓄能力,高峰期间不断水停水的要求;一体化预制泵站通过收集远离市政排污管网的污水管和卫生设施排放的废污,将其提升和泵送至城市排污系统中.

天长地埋式一体化雨水提升泵站厂家、一体化预制泵站适用范围
1、适用范围:新建、改建、扩建住宅楼、办公室、宾馆、饭店等公共建筑生活用水;
2、地域范围:适用于城市管网压力较充足的地区加压给水;
3、单位类型:设计单位、施工单位、监理单位;
4、工程类型:工矿去也的生产、生活用水、自来水的大型给水中间加压泵站;
5、工程部位:给水二次加压系统.
一体化预制泵站作用有哪些?一体化预制泵站(又名一体化污水泵站、一体化提升泵站)很广的应用于市政工程、工业或-一切不能依靠重力作用直接把废水排放到污水处理系统的建筑.其中市政排水适用于污水泵站、排水泵站、合流泵站等中途泵站.

专人管理.前期投入和后期管理费用都较高.4,组件配合度:预制泵站在工厂组装和预制,责任方为工厂一家,各部件之间高度匹配,确保泵站系统在正常工况下有较高的工作效率.传统的泵站必须有专门的控制室.
传统泵站不同品牌的不同部件组装在一起,匹配程度较差,不是总能满足泵站***优的水力条件.
5,使用寿命,一体化预制泵站PE-HD有很强的抗腐蚀力和非常好的韧性,传统泵站混凝土为多孔材料,可与土壤中的气体和酸性物质发生反应,易腐蚀,泄漏,开裂.
6,防渗漏:出厂前进行防渗漏压力测试,00%不渗漏,传统的泵站由于地层不稳定产生裂缝,不防漏.
7,噪音:一体化预制泵站先进的泵站设计理念和高品质的水泵确保预制泵站在运行中仅仅只产生极低的噪音,可放心安装在人口密度集中的住宅区和商业建筑等对环境要求较高的场合.
传统的混凝土泵站各个部件之间匹配程度较差,水泵启停和运行会产生较大噪音,影响周边环境.
8,安装要求:一体化预制泵站可广泛安装于室外,绿化带,道路等场所.尤其在施工作业面小,人口密度大,建筑集中的地方更有优势.
传统泵站要求有开阔的施工空间,若在道路和居民住宅区施工要充分考虑交通和拆迁等问题.
9,投入成本:一体化预制泵站投资取决于泵站的尺寸和当地人工成本,传统的泵站在人工成本低的,价格较低.
因此必须在设计阶段做到尽善尽美,以避免诸如堵塞,气味,断电和溢水等问题.盐城在对废水输送网络进行设计或翻新的过程中,排除了大的风险因素,从而确保系统具备成本效益并能可靠运行.一体化预制泵站★简介■一体化预制泵站解决方案十分复杂.
并配备各种所需的泵,管道,阀门和液位控制设备.泵坑,泵和控制设备可根据特定的要求进行组合以满足具体应用的需求.我们产品的功能设计以客户需求为中心,是优雅外观和智能特性的有机结合.★以客户需求为本■盐城提供各种功能强大的模块化泵站.
盐城为客户提供具有目前业内高整体效率的污水泵.产品的叶轮技术确保了客户无需在过流通径和高效率之间进行妥协,并能降低堵塞风险,维护成本和缩短停机时间.★高效的污水泵■为了减少废水输送网路的生命周期成本.