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新能源电池托盘

    电池铝托盘主要采用6系铝型材.良好的塑性和优良的耐蚀性,特别是无应力腐蚀开裂倾向,焊接性能好,使得6系铝型材极适于该项目的应用.为保障产品质量,需要采用搅拌摩擦焊接等先进焊接技术,保障产品一体成型.

    汽车轻量化材料中,铝合金材料综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合材料,无论应用技术还是运行安全性及循环再生利用都具有相当大的优势.铝合金材料的密度只有钢材的1/3,其减重和节能效果明显,且在保证安全的前提下能更好的提升乘坐舒适性.同时,铝合金材料更加易于回收循环利用.铝材的综合性价比优势,决定了其成为汽车轻量化应用的首要选择

    铝在新能源汽车零部件的应用件主要有车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅等.按照加工形式分类,汽车用铝主要分为压铸、挤压和压延三种形态,其中,挤压件主要用于汽车座架、行李架、门梁等,而压延件主要是生产车身用铝板等.

搅拌摩擦焊特设备主要特点

1 、固相焊接过程,焊缝力学性能高 

2 、焊接过程简单. 

3 、焊接接头物理性能好. 针对搅拌摩擦焊典型缺陷形成机理和检测技术已开展了深入研究.采用的检测手段包括:金相检测、渗透检测、射线无损检测(X射线)、涡流和超声相控阵无损检测等.