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洛阳鞍铁AFT-400A液压推轨缝调整器轨道交通专用使用条件

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洛阳鞍铁AFT-400A液压推轨缝调整器轨道交通专用使用条件

技术参数 性能说明

铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙,称为轨缝.轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响.轨缝过大,列车会使线路产生低接头,车轮在此处产生冲击变化的作用下,使钢轨内接头处磨损加快,严重的可使轨头掉块,或有使列车脱轨的可能.没有轨缝,在温度,在温度变化的作用下,钢轨内部纵向产生内应力,当此应力超过一定程度之后,会使轨排产生横向移动,发生跑道现象,破坏了线路的正常状态.所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要. 当轨缝发生变化超过正常的范围时,就要对轨缝及时地进行调整.轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业.该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,具有防"卡死"功能,使用安全等特点.

技术参数:

液压系统工作压力:48-52Mpa

工作推力:400KN

安全阀开启压力:50±2Mpa

柱塞直径:Φ16mm

活塞直径:Φ70mm

活塞最大行程:110mm

质量:80Kg

外形尺寸:892×345×540mm

洛阳鞍铁AFT-400A液压推轨缝调整器轨道交通专用使用条件

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备注:以上内容有辽宁工务铁路设备制造有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节.

我公司主要生产以下型号的轨缝调整器:

YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器.