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盖州市曲靖市200吨电动散粮秤定量装车出入库计量

哈尔滨东昌DCS-L系列的散粮秤中,有很多型号,主要区别是吨位不同,也就是我们所说的速度是不同的,我们在购买的时候也是非常好区分的,用户根据场地要求和速度要求贴合实际去选择即可,散粮秤是一种很成熟的计量设备,发货之前已经在厂内完成基本的调试和严格的监测,发货时散粮秤是整个一件货,到货也是一件货,使用时操作简单,首先保证电压稳定,插上220V的电正常使用,另外厂家会配两个易损件,接近开关和光电开关.

散粮流量秤定量装车更省力

现国家对于车辆超载运输管控非常严格,正常运输袋装物料比较容易去掌控,只要知道一袋的重量就可以轻松计算出多少袋不会超载,但是散装物料就不那么容易去计算,所以要有专门的计量散装物料的衡器设备来辅助我们完成计量任务.

定量装车一般分为两种方式,一种是先装车后定量了,例如采用汽车衡作为称重依据,汽车先在场内汽车衡计量一次皮重,在进行装车,装车机构包括闸门和溜槽,主要用于根据重量信号控制物料装车的流量,电子汽车衡是提供实时重量的信号来源.通过实时采集汽车衡重量信号,控制闸门放料流量,实现定量装车.另外一种是边定量边装车,例如采用散粮流量秤作为称重依据,物料用设备进行上进下出的计量后,物料直接用输送传送装置直接进行定量装车,这样装车效率高,一次性完成装车和计量过程,避免了车二两来回周转集中带来的交通堵塞,提高了装车的效率.计量精准,计量结果不仅仅满足于超载、欠载误差要求,也可直接用于贸易结算.另一方面更加节省人工,汽车衡计量可能需要多个工人一直在辅助计量,但是散粮流量秤正常上料下料的运输装置都弄好之后,是不需要人工看守,到了规定的量是自动停止并提醒的.这样不但省人工,而且降低了工人的劳动强度.定量装车设备中散粮流量秤是最合适的计量设备了.